武汉地铁“铁建一号”荣获“前锋团队”称谓

  武汉地铁“铁建一号”荣获2023年度“英豪城市·前锋有我”市级前锋团队称谓。武汉地铁集团供图

  近来，武汉地铁“铁建一号”荣获2023年度“英豪城市·前锋有我”市级前锋团队称谓。

  武汉地铁“铁建一号”为武汉地铁股份公司建造一公司团队，共有党员18人，担任轨道交通19号线号线号线三期工程等线路的项目办理作业。秉持“奋斗赶超、有诺必达”的企业精力，发扬“想干事、能干事、干成事、不出事”的铁军精力，该团队被誉为武汉地铁“铁建一号”团队。

  接连两年建成通车地铁新线日，如期高标准注册轨道交通前川线号线建成通车，将光谷居民到武汉站的时刻压缩到半个小时以内。

  19号线工程的建造过程中，团队将“山清水秀，生态地铁”的理念融入地铁建造，运用多项立异行动，初次引进多种新工艺、新设备，创下武汉地铁建造史上多个“榜首”。

  初次在武汉地铁建造史上选用复合式土压平衡盾构分体始发技术，仅用15天完结分体始发装机调试，霸占了34米小净空风井始发难题；初次投入到正常的运用中新动力地铁铺轨机与移动式钢轨中频正火车，确保了施工出产进展；初次引进在高铁建造中施工缝处理的一种新式堵头技术，大大下降后期矿山地道渗漏水质量危险。

  “铁建一号”团队一直把匠心寻求融入工程建造中的每一个细节。在轨道交通前川线一期工程装饰施工中，加强原材料出场及施工细节操控，全面落实“样板引路”办理手法，全方面提高装饰质量，创始“一粘一勾”双保险的卫生间墙砖铺贴工艺；拟定“严厉按规划的基本要求收购、严厉按标准要求施工、严厉按工序报验、加强制品维护”的“三严厉一加强”办法，逐渐提高工程质量。

  在轨道交通19号线工程区间地道施工中，锚定无污染、无错台、无破损、无渗漏、无超限的“五无地道”质量方针，精心铸造“百年地铁”工程。花山车辆段收支段线上穿区间正线盾构掘进中，采取了液压台车对管片进行环向支撑加固，有用操控地道管片拱顶沉降和收敛的一起，缩短工期近70天；“零沉降”下穿武九客专、武九线国铁，霸占了长距离下穿铁路股道群、三环线千伏高压电缆通道等难题；选用城市轨道丈量体系和工程线信息调度指挥体系，确保地铁线路的精确性和安全性。

  在日常办理中，“铁建一号”团队强化办理，坚持从严治党向建造一线延伸，深入开展劳作技术大赛、劳作竞赛等活动，鼓励引导干部职工在推进轨道交通建造上挑重担、见真章，真实的完结作业同频聚力、办理共治聚能、事务互融聚势。